Le portail a été désactivé. Veuillez contacter l'administrateur de votre portail.

Vidéo de question : Comparer les distances de réaction et freinage pour différentes voitures Physique

Des données sont collectées sur deux voitures pour tester leur sécurité. Voici deux graphiques qui représentent les deux différentes voitures. Chaque graphique montre la distance de réaction de chaque conducteur et la distance de freinage de chaque véhicule et comment ils changent avec différentes vitesses initiales. La voiture plus sûre ralentira plus rapidement une fois que le conducteur aura freiné. Quelle voiture est la plus sûre?

05:03

Transcription de vidéo

Des données sont collectées sur deux voitures pour tester leur sécurité. Voici deux graphiques qui représentent les deux différentes voitures. Chaque graphique montre la distance de réaction de chaque conducteur et la distance de freinage de chaque véhicule et comment ils changent avec différentes vitesses initiales. La voiture plus sûre ralentira plus rapidement une fois que le conducteur aura freiné. Quelle voiture est la plus sûre? (A) La voiture 1 est plus sûre car elle a une distance d’arrêt inférieure pour toutes les vitesses. (B) La voiture 1 est plus sûre car elle a une distance de réaction inférieure pour toutes les vitesses. (C) La voiture deux est plus sûre car elle a une distance de freinage inférieure pour toutes les vitesses.

Dans cette question, nous devons déterminer laquelle des deux voitures, la voiture un ou la voiture deux, est la plus sûre. C’est celle-ci qui ralentira plus rapidement une fois que le conducteur aura freiné.

Pour ce faire, rappelons d’abord que la distance de réaction indiquée sur chaque graphique est simplement la distance parcourue par la voiture pendant que le conducteur réagit à tout ce qui le fera freiner. En d’autres termes, les distances de réaction n’ont rien à voir avec quelle voiture est la plus sûre. Ils dépendent entièrement du conducteur et de la vitesse de la voiture avant de freiner.

Rappelons également que la distance de freinage d’une voiture est la distance parcourue une fois les freins serrés, jusqu’à ce que la voiture s’arrête complètement. Cette distance dépend de divers facteurs. L’une d’elles est la vitesse initiale de la voiture. Si la voiture roulait très rapidement avant que les freins ne soient actionnés, elle parcourra une plus grande distance après que le conducteur aie appuyé sur les freins, jusqu’à ce qu’elle s’arrête complètement, alors qu’une voiture se déplaçant très lentement s’arrêtera facilement sans se déplacer trop loin, une fois que le conducteur a appuyé sur les freins.

Un autre facteur affectant la distance de freinage d’une voiture est les conditions météorologiques dans lesquelles la voiture roule. Si la route est mouillée ou glacée, la voiture parcourra une plus grande distance une fois que le conducteur a appuyé sur les freins, car il y a moins d’adhérence avec la route, par rapport au beau temps et à la route sèche.

Dans cette question, nous comparons la distance de freinage de deux voitures différentes. Nous pouvons donc supposer que les deux ont été conduits dans les mêmes conditions. C’est la seule façon dont la comparaison serait équitable.

Pourtant, un autre facteur qui peut influer sur la distance de freinage de la voiture est la force ou l’efficacité des freins et, plus généralement, la capacité de la voiture à s’arrêter. Avec des freins efficaces, la voiture pourrait ralentir et s’arrêter beaucoup plus rapidement une fois que le conducteur a appuyé sur les freins, par rapport à une voiture avec des freins plus faibles. Et c’est le facteur qui est le plus important ici.

Nous voulons déterminer quelle voiture est la plus sûre ou la mieux conçue pour le freinage. Ce sera la voiture qui a une distance de freinage inférieure pour toute vitesse initiale. La raison en est que plus une voiture peut s’arrêter rapidement, moins elle est susceptible de heurter quelque chose devant elle, ce à quoi le conducteur a probablement réagi en premier lieu.

Donc, pour répondre à cette question, tout ce que nous devons faire est de comparer les distances de freinage des deux voitures pour les mêmes vitesses initiales. En commençant par la voiture un, nous pouvons voir que si elle roulait à 30 kilomètres par heure avant que les freins ne soient appliqués, alors la voiture se déplacerait de 10 mètres supplémentaires une fois que les freins sont appliqués avant de s’arrêter complètement. Cependant, pour la même vitesse initiale, 30 kilomètres par heure, la deuxième voiture ne parcourra que six mètres une fois les freins sont appliqués avant de s’arrêter complètement. Ainsi, pour une vitesse initiale de 30 kilomètres par heure, la deuxième voiture a une meilleure distance de freinage et est donc plus sûre.

Nous pouvons effectuer une analyse similaire pour une autre vitesse initiale. Par exemple, à une vitesse initiale de 65 kilomètres par heure, la première voiture a une distance de freinage de 20 mètres, alors que la deuxième voiture a une distance de freinage de 17 mètres pour la même vitesse initiale. Encore une fois, nous voyons que la voiture deux est plus sûre. En fait, pour toutes les vitesses initiales indiquées sur le graphique, nous voyons que la voiture deux est plus sûre car elle a la distance de freinage la plus petite.

En regardant en arrière nos options de réponse, nous voyons que l’option (C) décrit correctement ce que nous venons de conclure. La voiture deux est plus sûre car elle a une distance de freinage inférieure pour toutes les vitesses.

En regardant rapidement les autres options de réponse, nous voyons que l’option (B) ne peut pas être correcte car elle parle de distance de réaction. Et cela a plus à voir avec le conducteur de la voiture que la voiture elle-même. Et l’option (A) parle de distance d’arrêt, dont nous pouvons nous rappeler comme étant la somme de la distance de réaction et de la distance de freinage. Encore une fois, cela dépend du conducteur ainsi que de la voiture elle-même, ce n’est donc pas le meilleur indicateur de la sécurité d’une voiture.

Par conséquent, notre réponse finale est l’option (C). La voiture deux est plus sûre car elle a une distance de freinage inférieure pour toutes les vitesses.

Nagwa utilise des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site. En savoir plus sur notre Politique de Confidentialité.