ملف تدريبي: علاقات القوة الدافعة الكهربية والتيار والمقاومة الداخلية والجهد الطرفي

في هذا الملف التدريبي، سوف نتدرَّب على حساب شدة التيار الناتجة عن مصادر جهد لها مقاومة داخلية عند توصيلها بمقاومات خارجية.

س١:

ما مقدار المقاومة الداخلية لمصدر جهد كهربي، إذا كان جهده الطرفي ينخفض بمقدار 2.00 V عندما يزيد التيار الناتج بمقدار 5.00 A؟

س٢:

لدى طفل لعبةٌ إلكترونية مزوَّدة بثلاث بطاريات قلوية جهد كلٍّ منها 1.58 فولت، موصَّلة على التوالي مع بطارية كربون زنك جافة جهدها 1.53 فولت. تُمِدُّ البطاريات حملًا مقاومته 10.0 Ω بالقدرة الكهربية‎. توجد مقاومة داخلية مقدارها 0.0200 Ω في البطاريات القلوية، وتوجد مقاومة داخلية مقدارها 0.100 Ω في البطارية الجافة.

ما شدة التيار الكهربي الكلي في اللُّعبة؟

ما مقدار القدرة الكهربية التي يتم تزويد الحِمل بها؟

ما مقدار المقاومة الداخلية للبطارية الجافة إذا تلفتْ، وأدَّى ذلك إلى تزويد الحِمل بقدرة كهربية مقدارها 0.500 W فقط؟

س٣:

بطارية سيارة القوة الدافعة الكهربية لها 12.0 V، جهدها الطرفي 16.0 V عندما يتم شحنها بواسطة تيار شدته 10.0 A.

ما المقاومة الداخلية للبطارية؟

ما القدرة المفقودة داخل البطارية؟

ما المعدل الذي تزيد به درجة حرارة البطارية إذا كانت كتلتها 20.0 kg، والسعة الحرارية النوعية لها 0.300/kcalkgC؟ بافتراض أن البطارية معزولة تمامًا.

س٤:

مقاومة مقدارها 250 kΩ متصلة بين طرفي بطاريتَي عمود جاف D ( كل واحدة منهما 1.50 V) متصلتين على التوالي ليصبح الجهد الكهربي الكُلِّي 3.00 V. يروِّج المصنِّعون أن قيمة مُقاوماتهم تقع ضمن نطاق 5% من القيمة المقدَّرة.

ما أقصى تيار يمكن أن يمر خلال المقاومة؟

ما أقل تيار يمكن أن يمر خلال المقاومة؟

س٥:

يشير الملصق الموجود على راديو مقاومته 3.20 أوم يعمل بالبطاريات إلى أنه يفضل استخدام بطاريات نيكل كادميوم قابلة لإعادة الشحن قوتها الدافعة الكهربية 1.25 فولت، بدلًا من بطاريات قلوية قوتها الدافعة الكهربية 1.58 فولت.

المقاومة الداخلية لبطاريات النيكل كادميوم تساوي 0.0400 Ω. ما القدرة التي يمكن لبطارية واحدة من هذه البطاريات إمداد الراديو بها؟

المقاومة الداخلية لبطاريات النيكل كادميوم تساوي 0.200 Ω. ما القدرة التي يمكن لبطارية واحدة من هذه البطاريات إمداد الراديو بها؟

س٦:

بطارية القوة الدافعة الكهربية لها 6.00 V ومقاومتها الداخلية 0.0833 Ω.

ما شدة التيار الناتج إذا تم عمل دائرة قصر عن طريق توصيل أقطاب البطارية لحظيًّا معًا من خلال موصِّل مقاومته مُهمَلة؟

وُصِّلت البطارية بدائرة، فنتج تيار شدته 0.250 A. ما الجهد الطرفي للبطارية؟

س٧:

الجهد الطرفي لبطارية قوتها الدافعة الكهربية 3.60 V ومقاومتها الداخلية 0.250 Ω يُقاس بتوصيل فولتميتر مقاومته 4.00 kΩ بقطبَي البطارية، كما هو موضَّح في الشكل.

ما شدة التيار في الفولتميتر؟

  • أ 9 . 0 0 × 1 0 A
  • ب 0 . 3 6 1 × 1 0 A
  • ج 9 . 6 2 × 1 0 A
  • د 1 . 5 0 × 1 0 A
  • ه 4 . 1 1 × 1 0 A

ما مقدار الجهد الطرفي للبطارية؟

ما نسبة الجهد الطرفي للبطارية إلى قوتها الدافعة الكهربية؟

  • أ 4 . 0 0 × 1 0
  • ب 5 . 0 0 × 1 0
  • ج 9 . 0 0 × 1 0
  • د 1 . 5 0 × 1 0
  • ه 1 . 0 0 × 1 0

س٨:

بادئ الحركة في سيارة تبلغ المقاومة المُكافِئة له 0.0700 Ω ويُزوَّد بالطاقة بواسطة بطارية جهدها الطرفي 15.0 V ومقاومتها الداخلية 0.0200 Ω.

ما شدة التيار الذي يُزوَّد به بادئ الحركة؟

ما القوة الدافعة الكهربية المُطبَّقة بواسطة البطارية؟

ما القدرة التي يُزوَّد بها بادئ الحركة بواسطة البطارية؟

س٩:

بطارية سيارة قوتها الدافعة الكهربية 18.0 V ومقاومتها الداخلية 0.0900 Ω تُشحَن بتيار شدته 70.0 A.

ما الجهد الطرفي للبطارية؟

ما مُعدَّل فَقْد الطاقة في البطارية؟

تستخدم نجوى ملفات تعريف الارتباط لضمان حصولك على أفضل تجربة على موقعنا. معرفة المزيد حول سياسة الخصوصية لدينا.